9月26日，秦川集團(tuán)第31萬(wàn)臺(tái)高端數(shù)控機(jī)床在集團(tuán)總部總裝一車(chē)間順利下線，標(biāo)志著企業(yè)在高端數(shù)控珩齒技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了自主突破，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，在解決“卡脖子”難題道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馬旭耀出席儀式并致辭，黨委副書(shū)記華斌主持儀式并介紹下線產(chǎn)品有關(guān)情況。

      下線儀式上，馬旭耀董事長(zhǎng)與全國(guó)勞動(dòng)模范、公司勞模代表侯海峰共同為第31萬(wàn)臺(tái)高端數(shù)控機(jī)床揭幕。

      馬旭耀在致辭中指出，60年來(lái)，秦川人從黃浦江畔匯聚秦嶺腳下，篳路藍(lán)縷、艱苦創(chuàng)業(yè)，開(kāi)啟了中國(guó)機(jī)床工業(yè)自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)的壯闊征程。從第一臺(tái)齒輪磨床到如今覆蓋車(chē)、銑、滾、珩、磨、復(fù)合加工中心全系列高端裝備，從填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白到多次承擔(dān)國(guó)家科技重大專項(xiàng)，從傳統(tǒng)制造到智能制造，秦川始終以“裝備中國(guó)、走向世界”為己任，走出了一條創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展的特色之路。

      馬旭耀強(qiáng)調(diào)，在喜慶建廠60周年之際，第31萬(wàn)臺(tái)高端數(shù)控機(jī)床-強(qiáng)力珩齒機(jī)YK4626的成功下線，不僅是秦川制造能力的集中體現(xiàn)，更是企業(yè)六十年技術(shù)積淀、工藝傳承與技術(shù)創(chuàng)新突破的結(jié)晶。該機(jī)床匯聚了秦川最新科研成果，凝聚了全體秦川人的心血，31萬(wàn)臺(tái)是成績(jī)的刻度，更是奮斗的起點(diǎn)。希望全體員工以第31萬(wàn)臺(tái)高端數(shù)控機(jī)床下線為契機(jī)，持續(xù)凝心聚力、銳意進(jìn)取，推動(dòng)技術(shù)不斷突破、產(chǎn)品不斷升級(jí)、品牌不斷升華，奮力譜寫(xiě)秦川高質(zhì)量發(fā)展嶄新篇章，為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)秦川力量。

      據(jù)悉，下線的YK4626數(shù)控強(qiáng)力珩齒機(jī)是一款高效、高精密齒輪精加工機(jī)床，采用內(nèi)嚙合連續(xù)展成原理，利用精密修整的珩磨輪與齒輪的強(qiáng)制嚙合運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)齒廓的精確修正和表面光整，提升齒輪傳動(dòng)的疲勞壽命，降低傳動(dòng)噪音。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用臥式、高剛度、緊湊布局，可加工珩磨輪外徑Φ400mm、最大工件外徑Φ260mm、內(nèi)嚙合強(qiáng)力珩齒的加工，磨削齒輪精度可達(dá)到國(guó)標(biāo)3級(jí)，齒面粗糙度Ra0.3μm以內(nèi)。主要適用于新能源汽車(chē)、精密行星減速器等行業(yè)大批量漸開(kāi)線圓柱齒輪的精密珩磨。

      肩負(fù)使命，無(wú)懼風(fēng)雨；心懷夢(mèng)想，勇毅前行。未來(lái)，秦川集團(tuán)將以建廠60周年為新起點(diǎn)，全面貫徹新發(fā)展理念，聚焦主責(zé)主業(yè)，強(qiáng)化科技創(chuàng)新，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色低碳發(fā)展，持續(xù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，以更加堅(jiān)定的信心、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)、更加有力的舉措，推動(dòng)秦川從“制造”向“智造”躍升，從“品牌”向“名牌”跨越，奮力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的百年企業(yè)。

      集團(tuán)部分領(lǐng)導(dǎo)班子成員、相關(guān)中層干部、秦川工匠、勞模及員工代表等近百人參加活動(dòng)并合影留念。

文 | 杜   仲    圖 | 霍子鑫   劉    暢   張文竹

編校 | 張文竹   初審 | 杜徐剛    終審 | 楊   雷